fällt mir zu diesem "historischen Foto" ein (Dieser Slogan ist in einem Don Camillo - Film zu sehen, "la battaglia di Don Camillo" glaub ich).

Und Gino Bartali ist ein Radsportler, den zu verehren auch den Grünen gut zu Gesicht steht: Er hat etwa 800 italienische Juden gerettet, indem er im Sattelrohr gefälschte Dokumente von Assisi nach Florenz beförderte - auf "Trainingsfahrten".

Gut gemacht. 1:0 für die Grünen.

Nicht zu früh freuen: Im letzten Winter hätte die Sperre durchgehend von Dezember bis März gedauert.

wird die dzt. Beton-bzw Steinwüste neben dem neuen Wientalradweg eigentlich auch grüner werden? Einmal mit einem Schaufelbagger ein bißchen den Boden aufbrechen könnte ja schon viel bewirken ...... und wenn das Wientalwasser näher an den Radweg herankäme, wäre das auch nett.

Als ich bei der "Voreröffnung" des Radwegs dabei war, hast du noch gemeint, dass die Aufhebung der Sperre sicher nur eine Frage der Zeit ist. Fein, dass es so schnell geklappt hat! :-)

bleibt nur noch die Frage zu klären wie das Problem mit den zu schmalen Einfahrtstoren gelöst wird - schließlich stellen diese eine maßgebliche Behinderung bzw. eine unüberwindbare Barriere für RollstuhlfahrerInnen, RadfahrerInnen mit (Kinder-)Anhängern und LastenradfahrerInnen dar;

wäre sehr begrüßenswert, wenn sich auch hier noch eine schnelle Lösung finden lassen würde;

ansonsten ists sehr schön, dass sich schon so bald eine grüne Brise spürbar macht - weiter so!

liebe Grüße
Dominik

p.s.: weitere Anregungen zum Wientalradweg finden sich übrigens auf der Homepage der IG Fahrrad unter: https://lobby.ig-fahrrad.org/wiental-highway/

>Das sind wenige Tage und ich versteh das.
womit sich CC als nichtwinterfahrer geoutet hat.

die donauinsel war heuer 3 monate lang nicht befahrbar.
nur ich hatte meinen spass mit den spikes :-)
dabei hätte einmal mit der schaufel durchfahren gereicht.
salz und rollspilt will eh niemand am radweg.

Noch ohne Radhelm, aber dafür mit Krawatte... ;o)

wenn ich bei temperaturen unter 15 grad immer noch (weil täglich) mit dem Radl ins Büro kommen, muss ich mir immer anhören: "Toll, sportlich!" - und ich entgegne: "Nein, faul und bequem" und erkläre dann, dass das Rad für mich einfach dass rational sinnvollste Verkehrsmittel ist (alternative zu fuß dauert ca. 3 mal so lang, parkplatz gibts keinen und öffi sind in meinem konkreten fall von den intervallen her suboptimal). was ich damit sagen will: der Radanteil wird sich dann signifikant vermehren lassen, wenn man raus kommt aus den beiden Nischen "Öko-Heini" und "Freizeit" und das Rad im Alltagsverkehr leichter als rational sinnvollstes Verkehrsmittel erfahrbar wird. Und dazu braucht es nicht nur die kleinräumigen rad-gegen-die-einbahn-goodies sondern auch leistungsfähige verbindungen, um den radius für den alltagsverkehr zu erweitern.
also, bitte nicht nur augenzwinkernd im Finstern fahren lassen, sondern auch verlängern --> meidling --> kettenbrückengasse ...

Zitat: "Für eine sichere Räumung in den Nachtstunden wäre eine aufwändige Beleuchtung notwendig"
Das ist Unfug! Ich habe jetzt nur den Teil von Ober St. Veit nach Hietzing am Abend befahren - dort unten ist es wesentlich heller als auf dem Radweg von Meidling zur Längenfeldgasse - nur durch die Beleuchtung vonder Hadikgasse

Zitat:"Es gibt Türen mit Schnappschloss, die von beiden Seiten geöffnet werden können."
Das ist leider ein Gerücht, da sind feste Vorhangschlösser am Schranken.
Ich habe mich auf die Info verlassen, musste dann mein Rad über den Schranken wuchten.

Der Radweg ist eine tolle Sache, er war teuer und ich weiß daher nicht, warum soviele Hindernisse aufgebaut werden damit er nicht befahren werden kann.

Hallo Christoph, würde gerne die Bitte an Dich herantragen, dass Du Dich für die Errichtung eines oder mehrerer Bike Counter stark machst. In Kopenhagen gibts das schon lange, in Budapest auch (letztens den 100.000 Radler gezählt - https://www.copenhagenize.com/2010/11/budapest-bike-counter-100000th-cyclist.html ). Ist eine sinnvolle Sache, es hebt im Bewusstsein der Radler das Gefühl, nicht alleine zu sein, sondern eine ganze Menge. Hat einen dezenten, aber motivierenden Charakter. Super Stelle wäre zB irgendwo am Ring, in Opernnähe, wo viele Radfahrende vorbeikommen. Kostet nicht viel, ist effektiv. Zählstelle gibts ja dort ohnehin schon (vor dem Fotogeschäft Fayer), also nur mehr eine Digitalanzeige dazumontieren! Danke, Supp.

Was ist eigentlich aus wien.gruene.at/radfalle geworden ?

Aber reden wir nicht davon, was von all den Vorschlägen und Kritikpunkten von den Grünen auch aufgegriffen und der politischen Arbeit zugeführt worden ist,
das ist Geschichte.

Wir sind ja jetzt Verkehrsstadträtin !

Jetzt gibt es keine Ausreden mehr, daß "sie" uns nicht mitspielen lassen.

Ich erwarte mir ein Portal, in dem man Mängel, Anregungen & Kritik an den wiener Radverkehrsbedingungen deponieren und diskuttieren kann !

PS: Empfehlung: https://vienna.mybikelane.com